골프공 본 적 있어? 골프공에 홈이 파여 있는 이유

골프공의 표면에 홈이 파여 있는 이유는 공의 비행 특성을 최적화하기 위해서입니다.

이러한 홈은 공의 스핀을 조절하고, 비행경로를 안정화시키며, 공의 일직선 비거리를 향상시키는 데에 기여합니다.

이러한 효과는 주로 매그너스(Magnus) 효과와 공의 공기 저항을 줄여주는 역할에 기인합니다.

 

1. 매그너스(Magnus) 효과

  1)작용 원리

홈이 파진 골프공이 공중에서 회전할 때, 회전하는 공의 주위에는 공기 압력이 형성됩니다. 이 공기 압력이 매그너스 효과를 발생시키는데, 이 효과는 회전하는 공 주위의 공기 흐름에 의해 발생하는 양쪽 방향의 압력 차이에 의해 발생합니다.

 

이는 표면에서 공기가 휘어지거나 분리되는 현상을 유발합니다. 압력 차이는 공기의 흐름에 의해 발생하며, 이 압력 차이는 회전하는 물체 주위에 힘을 만들어냅니다. 압력 차이에 따라서는 물체를 중심으로 하는 방향으로의 힘이 발생합니다. 

  2)효과

매그너스 효과는 회전하는 공에 스핀을 부여하고, 이로 인해 공의 비행경로를 안정화시킵니다. 따라서, 골프공에 홈을 파면 스핀이 발생하여 안정적인 비행이 가능하게 됩니다.

 

백스핀은 스윙 중에 공을 뒤로 회전시켜 안정적인 비행을 유도하며, 톱스핀은 앞으로 회전시켜 공의 상승 각도를 높이는 데에 기여합니다.

 

 

2. 공기 저항 감소

 1) 작용 원리

홈이 파진 공은 일반적인 공보다 공기 저항이 작아집니다. 홈이 공의 표면을 조금 더 흐르기 쉽게 만들어주기 때문에, 공기 저항이 감소하게 됩니다.

 2) 효과

공기 저항이 감소하면, 같은 스윙 속도에서도 더 멀리 나갈 수 있게 됩니다. 이는 공의 비거리를 향상시키는 데에 기여합니다.

 

3. 비행경로 조절

 1) 작용 원리

홈이 공의 스핀을 조절하는 데에 도움을 주기 때문에, 비행경로를 조절하는 데에 기여합니다.

 2) 효과

공의 비행경로를 조절함으로써 골프공을 더 정확하게 목표 지점으로 향하게 할 수 있습니다.

 

4. 클럽페이스와 골프공과의 상호작용

골프공의 표면은 클럽 페이스의 홈과 밀착되는데 상대적으로 부드럽고 유연한 소재로 만들어져 있기 때문입니다. 이는 공이 클럽 페이스를 따라 회전함으로써 스핀을 발생시키는 데에 기여합니다.

그럼, 이런 골프공은 누가 만들었을까요?

골프공의 홈은 톰슨 페럴(Tommy Armour)이라는 골프 선수와 골프용품 제조업체인 머슬버크(MacGregor) 사의 엔지니어인 챔버스 카드렐(Charles "Chick" Adams)이 함께 개발한 것으로 알려져 있습니다. 이 혁신적인 디자인은 1930년대 후반에 처음으로 도입되었습니다.

 

톰슨 페럴은 당시 유명한 골프 선수로, 그는 챔버스 카드렐과 함께 혁신적인 아이디어를 제안했습니다. 그들은 골프공의 표면에 작은 홈을 파는 것을 생각해 냈는데, 이 홈으로 인해 공의 비행 특성을 개선할 수 있었다고 합니다. 

 

간단하게 정리하면 골프공의 표면이 파여있는 디자인은 골프공의 성능을 최적화시키고, 골프  스윙의 정확성과 비거리를 향상시킵니다.